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商品訊息功能:
商品訊息描述:
●國際知名大廠SONY出品，時尚無線隨身聽！
●精細做工，防水等級，支援3分鐘快充
●流線外型設計，12小時聆聽音樂不間斷
●使用溫度-5度至45度操作溫度，適合各種運動環境
音樂無界限，運動時也無阻礙！
時尚無線隨身聽
NW-WS413防水功能再進化，在水中游泳也能享受音樂，而且設計同樣輕薄、舒適，讓你隨時沉浸在自己節奏中暢快運動！
流線服貼設計
心形頸掛式設計，配戴舒適超自在！刷新原有的外型設計，亮麗登場！隨附的固定頸帶能緊密貼合，運動時更加自在。
全新環境音收錄模式功能
內建麥克風，聆聽音樂時，仍可聽見周遭聲音，交談時不必將隨身聽取下，溝通更便利。
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商品規格
【SONY】極限運動隨身聽4GB NW-WS413(公司貨)
色彩一定要買：黑/ 藍/ 黃/ 白
容量：4GB(隨身聽的可用儲存容量可能有變化，記憶體的一部分容量會用於資料管理功能。)
記憶體：快閃記憶體
支援的音樂檔案格式
聲音格式(Codec)：MP3
媒體檔案格式：MP3 (MPEG-1 Layer3)
副檔名：.mp3
位元速率：32 至320kbps (支援變動位元速率(VBR) )
取樣頻率：32、44.1、48kHz
聲音格式(Codec)：WMA
媒體檔案格式：ASF
人氣副檔名：.wma
位元速率：32 至192kbps (支援變動位元速率(VBR) )
取樣頻率：44.1kHz
聲音格式(Codec)：AAC
媒體檔案格式：MP4
副檔名：.mp4, .m4a, .3gp
位元速率：16 至320kbps (支援變動位元速率(VBR) )
取樣頻率：8、11.025、12、16、22.05、24、32、44.1、48kHz
聲音格式(Codec)：Linear PCM
媒體檔案格式：Wave-Riff
檔案伸延：.wav
比特率：1411kbps
取樣頻率：44.1kHz
PC 連接：高速USB (符合USB 2.0 規格)
音樂播放模式：常規播放/ 重複播放/ 隨機播放
環境音模式：開(A, B ,C 三階段)/ 關
電源：內建充電式鋰離子電池
USB 電源(透過USB 座充連接播放機從電腦充電)
連續播放：約8 小時(環境音模式開啟, MP3 128kbps)
約12 小時(環境音模式關閉, MP3 128kbps)
充電時間：USB 充電，約1.5 小時
快速充電：3 分鐘充電/ 60 分鐘播放(MP3 128kbps)
介面：USB miniB 接頭
高速USB (符合USB 2.0 規格)
重量：約32g
運作溫度：負5 'C 至45 'C (23 'F 至113 'F)
聲音指引：英文
專屬配件：耳塞/ 防水耳塞/ USB 座充/ USB 傳輸線/ 固定頸帶
保固：一年展覽出清價
電檢字號：R33021
※附註
隨身聽的可用儲存容量可能會有所不同。部分記憶體將作為資料管理功能使用。
不能將具版權保護的檔案在裝置上播放，或使用應用軟體將其格式轉換。
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。
商品訊息簡述: 只要2990元(含運)即可購得【SONY】原價3190元極限運動隨身聽4GB NW-WS413(公司貨)1入，顏色：黑色/藍色/黃色/白色，購買即享1年保固服務！
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
－創客風潮來了專題之十三（中央社記者高照芬台北12日電）「人因夢想而偉大」。年逾六旬，愛飛機成癡的台灣大叔鄭富德以製作飛機模型為樂，30多年來歷經事業高峰及低谷，沒想到卻從一群單親、弱勢及原住民小朋友身上，重拾人生盼望。
鄭富德回憶，小時候家離機場不遠，每天最開心的事就是看到飛機的起降，聽到飛機從頭上飛過的聲音，總是興奮莫名。當這裡最划算時家境並不富裕，但他仍會省吃儉用買自己視若珍寶的飛機模型。
結婚生優惠專區子後，為改善家計，開了一家模型店，他喜歡自己動手做，自製的飛機模型深受軍事迷的熱愛。
他最風光的時候，飛機模型店開在台北101大樓附近，當時店裡人潮川流不息，許多影視名人包括吳宗憲、許安晉都曾光顧過他的店。
然而好景不長，隨著台灣經濟景氣的趨緩，他花費數天半個月自製的飛機模型不敵大量代工（OEM）的低價模型機的競爭。買高價飛機模型、無人機的人愈來愈少，只好咬牙苦撐，最後將店收起來了。
離開繁華的台北市，他帶著飛機模型回到桃園鄉下，低潮了好一陣子。
他從事幼兒教育的大女兒看到陷入低潮的父親，就拉著父親到安親班給當地原住民小朋友上起「航空模型課」。
一開始，他免費給這些孩子上課，從最基礎的卡紙飛機開始，讓他們享受手做飛機的樂趣。
他說：「卡紙上，有手工繪成的『飛機零件』，要自己動手把零件剪下來，再按照標示的順序進行黏貼，一步一步的就可做成了一架飛機」。
他又教導孩子們簡單的航空知識，帶著他們一起躍上藍天。這群孩子們給鄭富德取了個外號叫「藍博士」，意思是「關於藍天的問題，他都知道」。
這群學生除了一部分是原住民外，有許多是來自單親、弱勢家庭，他們不愛讀書，學業成績差。他發現，以安親班的「數學課」為例，得要從國文教起，因為這群學生根本看不懂數學習題上的中文敘述。
他又發現，這些孩子家裡真的很窮，根本繳不起學費，繳得起學費的占少數。鄭富德感嘆的說：「我已經很窮了，沒想到他們比我更窮。」
安親班最盛時，大約收了70名學生，但是真正繳錢補習的不到1/3。許多朋友看到他家安親班裡的學生那麼多，問他想必賺了不少錢？讓他「哭笑不得」。
面對一些沒有錢繳學費的學生，鄭富德靦腆的說：「我也曾請他們不要再來了！」但沒想到，這些孩子第二天直殺成本又來了，他也就從此不趕他們走了。
那段日子，鄭富德的收入有限，要付房貸，加上小女兒才唸國小，經濟壓力大，但他說：「是上帝的供應總是剛剛好」。
他靠著每月安親班微薄的收友，加上太太在附近餐廳打工的薪資，勉強過活。
有趣的是，他的太太在附近餐廳上班，常將客人沒有吃完的剩菜、剩飯帶回家。就這麼的養活了一家人和安親班裡的孩子。他說，連家犬「來福」也被養得白白胖胖的，真是奇蹟。
鄭富德承認自已的不足與有限，也不是特別有「愛心」的人，只是在「上帝的愛」激勵之下，做該做的事。
面對這群不愛唸書的安親班孩子，鄭富德告訴他們，玩也要玩出名堂，因為「天生我才必有用」、「行行出狀元」。上帝給你們一個「角色」，就好好扮演吧！千萬不要妄自菲薄。
安親班的教學持續七、八年，鄭富德父女倆「無心插柳」的摸索出了一套航空模型教學心得，也設計好一套套的航模課程。
4年前，他的大女兒到北京工作，發現北京的航空模型教育機會多，於是開始勸說父親到北京。
赴北京考察後，鄭富德決定將自己設計的航空模型課程，及35年來手做的航空模型的經驗輸出至對岸。而去年在北京的一場試教經驗，深深激勵著他，當天一共來了400多人，每個人都全神貫注的聆聽。
課堂上學生安靜的坐下來，從無到有的親手做成一架飛機，充份展現出自已的創造力，讓他十分欣慰。
他也發現，北京的父母親對於孩子的教育也有一套跳脫於體制內的看法，願意讓孩子順性發展，培養出自已的興趣，這讓他的航模學校有大的發揮空間。
今年6月，他在北京的航模教室及航空模型店開幕了，店名叫「Maker」（台灣翻譯成「自造者」，中國大陸叫「創客」）他要將手做航空模型的Maker經驗，傳承到大陸，並且發揚光大。
許多人認為，「模型飛機」是一只玩具，一種手做的遊戲，鄭富德不以為然。
他說，完成一架飛機模型是很花腦筋的，不但考驗人們的拼裝邏輯，還需要工業設計、航空知識、美學經驗、歷史考據等能力，是一項培養理性邏輯方法與美感的益智活動。
因此，他的飛機模型課不單單只是遊戲、完成一個玩具，還深具教育意義。
回顧30餘年來的大起大落，事業的發展從台北、桃園到北京。鄭富德說：「這就如同飛行的原理一樣，一架飛機起飛時，總是逆風而行；面對人生各種苦難及挑戰，更要不畏困難和挫折，勇敢迎向前去」。1050612
鉅亨網新聞中心
MSCI明晟2016年度指數評估日期將近，中國監管單位努力改善MSCI去年與今年所提的相關問題，不僅加快A股與全球市場接軌，也讓A股本次納入MSCI新興市場指數的機率較去年提升。
MSCI在今年徵詢檔中新增提出包括自願停牌制度、反競爭條款等問題，中國監管單位已積極針對相關問題提出解決措施，先前傳出停復牌新規最快下周公佈。
路透社報導，瑞銀證券中國首席策略分析師高挺認為今年納入的機會比去年來的高，可能有超過50%的機會。他指出，若雙方都有意解決或減輕潛在市場風險，就容易產生都認可的解決方案。尤其加強上市公司停牌規定並非太難，是今年納入機會明顯高過去年的原因。
高盛報告則預估今年6月被納入的機率為50%，但若例如自願停牌機制、深港通等問題可在MSCI公佈釐清，獲納入的機會就更大。若A股被納入，未來10年將吸引4,000億美元資金投入A股。
不過，監管與公司治理是否完善將是MSCI考量是否納入A股的重要因素。民生證券研究報告指出，在法規不完善下，政府還會採取行政干預手段來調節市場，增加A股的政策風險。目前A股正處在股票發行由審核制走向註冊制的過渡期，對海外投資人說還是有一定的政策不穩定性。
申萬宏源研究報告指出，A股納入MSCI新興市場指數後，起初有望帶來990-1,100億人民幣增量資金，短期實質影響有限。但長期看，海外資金將成為影響國內資本市場流動性的重要因素。也就是說，外資對A股影響力將逐漸上升，A股與全球市場聯動性增強，整體估值水準將與國際市場逐步接軌。
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